گرانی سوخت خطوط هوایی شمال آفریقا را تعطیل کرد

 

علاوه بر این، مغرب با ضعف زیرساختی در ذخیره‌سازی سوخت نیز دست و پنجه نرم می‌کند. به اذعان وزارت انرژی این کشور، ذخیره‌سازی سوخت هواپیما در مغرب «کمتر از نیاز ملی» است و بر اساس برخی برآوردها، ذخایر استراتژیک سوخت این کشور تنها بین ۱۸ تا ۲۲ روز مصرف داخلی را پوشش می‌دهد . برنامه‌هایی برای سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیون یورویی جهت افزایش ظرفیت ذخیره‌سازی مطرح شده، اما این پروژه‌ها تا افق ۲۰۳۰ به نتیجه خواهد رسید .جنگ ترامپ و بسته شدن تنگه هرمز از ۲۸ فوریه گذشته، بحرانی را ایجاد کرده که اکنون دامن خود را از خاورمیانه تا شمال آفریقا و اروپا کشیده است. قیمت سوخت هواپیما در اروپا طی شش ماهه اخیر بیش از دو برابر شده و از حدود ۸۳۰ دلار به بیش از ۱۷۰۰ دلار در هر تن رسیده است . این در حالی است که سوخت به طور معمول حدود ۳۰ درصد از هزینه‌های عملیاتی یک شرکت هواپیمایی را تشکیل می‌دهد.بر اساس تصمیم جدید، پروازهای مغرب به مارسی، لیون، بوردو، بروکسل، همچنین پروازهای کازابلانکا به فرودگاه‌های آفریقایی در بانگی، برازاویل، کینشاسا، دوالا، یائونده و لیبرویل و نیز دو خط پروازی طنجه به بارسلونا و مالاگا تا اطلاع ثانوی لغو شده‌اند . بیش از ۹۸ درصد سهام این شرکت در اختیار دولت مغرب است و این ورشکستگی تدریجی صنعت هوانوردی در اثر جنگ‌طلبی‌های ترامپ، امنیت سفر و تجارت هوایی را در منطقه به شدت تهدید می‌کند.

 

ر اساس گزارش‌های منتشرشده، بسته شدن تنگه هرمز و جنگ تحمیلی ترامپ و رژیم صهیونیستی علیه ایران، دامن وسیعی از کشورهای آفریقایی را درگیر کرده است. در اتیوپی، شرکت هواپیمایی اتیوپین ایرلاینز که یکی از بزرگترین خطوط هوایی قاره است، هفته‌ای بیش از ۱۳۷ میلیون دلار زیان می‌بیند و بیش از ۱۰۰ پرواز خود را در هفته لغو کرده است . در نیجریه، قیمت سوخت هواپیما حدود ۲۷۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافته و شرکت‌های هواپیمایی این کشور تهدید به توقف کامل پروازها کرده‌اند .در آفریقای جنوبی نیز قیمت سوخت هواپیما بیش از سه برابر شده و انجمن شرکت‌های هوایی جنوب آفریقا هشدار داده که ذخایر سوخت این منطقه فقط تا چند هفته آینده پاسخگو است . حتی در کنیا، هواپیمایی کنیا ایرویز مجبور شده مسیرهای خود را تغییر دهد و مسافران اروپایی را به جای خلیج فارس از طریق نایروبی هدایت کند تا از بحران عبور کند . این گزارش‌ها نشان می‌دهد بحران ایجادشده توسط جنگ ترامپ، تنها محدود به مغرب نبوده و عملاً صنعت هوانوردی کل آفریقا را فلج کرده است.