نفت و بنزین آمریکا به آخر خط رسید

 برآوردهای مؤسسه نفت آمریکا نشان می‌دهد ذخایر نفت خام تجاری این کشور در هفته منتهی به ۱۶ اکتبر (۲۴ مهر) حدود ۴.۹ میلیون بشکه کاهش یافته است؛ این در حالی است که هفته پیش از آن نیز ذخایر تجاری حدود ۱۱ میلیون بشکه آب رفته بود.در مجموع ۲۷ هفته گذشته، ذخایر تجاری نفت آمریکا بیش از ۵۶ میلیون بشکه کاهش یافته است. ذخایر بنزین نیز در همین هفته حدود ۲ میلیون بشکه کم شده و ذخایر گازوئیل و نفت گرمایشی با کاهش ۲.۶ میلیون بشکه‌ای، برای دومین هفته پیاپی روند نزولی داشته‌اند.«بیمه روز مبادا» هم سوخت شدذخیره تجاری، نفت و سوختی است که در اختیار شرکت‌های نفتی و پالایشگاه‌ها قرار دارد و روزانه در بازار خرید و فروش می‌شود؛ کاهش آن یعنی کم شدن عرضه و بالا رفتن قیمت. اما ذخیره راهبردی، یک انبار دولتی است که آمریکا پس از بحران نفتی دهه ۱۹۷۰ در سواحل خلیج مکزیک ایجاد کرد تا فقط در شرایط اضطراری مانند جنگ یا قطعی بزرگ نفت از آن استفاده کند؛ کارکردی شبیه یک «بیمه» که دولت تنها در بحران‌های حاد به سراغش می‌رود.

 
اکنون همین بیمه نیز در حال سوختن است. بر اساس داده‌های وزارت انرژی آمریکا، ذخیره راهبردی این کشور با کاهش حدود ۳۰۰ هزار بشکه‌ای به ۲۸۲.۷ میلیون بشکه رسیده که پایین‌ترین سطح از اکتبر ۱۹۸۲ تاکنون است.پیش از آغاز جنگ در ۲۸ فوریه، این ذخیره حدود ۴۱۵ میلیون بشکه بود؛ یعنی واشنگتن از آن زمان تاکنون حدود ۱۳۲ میلیون بشکه از این انبار اضطراری را برای مقابله با افزایش قیمت نفت آزاد کرده است.وزارت انرژی آمریکا حتی پیشنهاد فروش ۱۷ میلیون بشکه دیگر را نیز مطرح کرده؛ اقدامی که در صورت اجرا، ذخیره راهبردی را به حدود ۲۶۶ میلیون بشکه و بسیار نزدیک به حداقل عملیاتی می‌رساند و عملاً گزینه چندانی برای آرام کردن بازار در صورت تشدید بحران باقی نمی‌گذارد.
 
آمریکا در سال ۲۰۲۲ هم حدود ۱۸۰ میلیون بشکه از ذخیره راهبردی آزاد کرد، با این تفاوت که آن زمان ذخیره بالاتر بود و امکان بازخرید داشت؛ امروز اما ذخیره از ابتدا پایین‌تر بوده و به مرز حداقلی رسیده است.
 

تولید ۱۴ میلیون بشکه‌ای هم نجات نداد

تولید نفت آمریکا در هفته منتهی به ۹ اکتبر حدود ۱۳.۶۷۹ میلیون بشکه در روز بود و اداره اطلاعات انرژی آمریکا تولید اکتبر را حدود ۱۴ میلیون بشکه در روز پیش‌بینی کرده است؛ اما بالا بودن تولید به معنای توان سریع برای پر کردن شکاف عرضه نیست. تولید آمریکا در کوتاه‌مدت با طوفان‌های دریایی کاهش می‌یابد و در همین هفته حدود ۳۰۰ هزار بشکه در روز افت کرد. همچنین نفت خام آمریکا با ظرفیت پالایشگاه‌های داخلی برای تولید بنزین و گازوئیل کاملاً هم‌خوان نیست و بخشی از آن صادر می‌شود؛ افزایش تولید هم سرمایه‌گذاری و زمان می‌خواهد.ونزوئلا هم با وجود داشتن بزرگ‌ترین ذخایر اثبات‌شده نفت خام جهان، تنها حدود ۱.۱ میلیون بشکه در روز تولید دارد؛ رقمی که به دلیل سرمایه‌گذاری ناکافی، مشکلات عملیاتی شرکت دولتی نفت ونزوئلا و تحریم‌های آمریکا به‌شدت کاهش یافته است. بنابراین نفت ونزوئلا نمی‌تواند به‌سرعت جای خالی نفت از دست رفته در بحران تنگه هرمز را پر کند.قیمت سوخت در آمریکا نیز به‌شدت بالا رفته است؛ میانگین بنزین در ۱۶ اکتبر به ۴.۳۳ دلار برای هر گالن و گازوئیل به ۶.۳۳ دلار رسید که نسبت به پیش از جنگ به ترتیب ۴۵ و ۶۸ درصد افزایش نشان می‌دهد. گرانی گازوئیل و سوخت هواپیما هزینه حمل‌ونقل کالاها را بالا برده و در نهایت به قیمت مواد غذایی و کالاهای مصرفی منتقل شده است.