خبر فوری سازمان تامین اجتماعی درباره حقوق بازنشستگان شاغل در اسنپ و تپسی
سازمان تأمین اجتماعی اعلام کرد: بازنشستگان میتوانند در تاکسیهای اینترنتی فعالیت کنند.
تاکسیهای اینترنتی
-
-
قانون بیمهای که قرار بود حامی رانندگان باشد در حال تبدیل شدن به عامل فشار اقتصادی است
طرح بیمه اجباری تامین اجتماعی؛ ترمز تازه بر اشتغال و معیشت رانندگان تاکسیهای اینترنتی
زنگ خطر برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی به صدا درآمد. آییننامه اجرایی بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه هفتم توسعه که قرار بود حامی رانندگان فاقد بیمه در پلتفرمهای مجازی باشد، اکنون در دست تغییر است.
-
رشد سهم اسنپ از بازار تاکسیهای اینترنتی در مرداد ۱۴۰۴ نسبت به اسفند ۱۴۰۳
گزارش عملکرد ۱۴۰۳ گروه اسنپ منتشر شد
گزارش عملکرد گروه اسنپ در ۱۴۰۳ منتشر شد.
-
شوک تازه شهرداری به تاکسیهای اینترنتی
شهرداری تهران اعلام کرد فعالیت تبلیغاتی تاکسیهای اینترنتی در سطح شهر بدون مجوز رسمی ممنوع است. ایستگاههای میدانی ثبتنام رانندگان این پلتفرمها نیز باید جمعآوری شوند تا چهره شهری دچار آشفتگی نشود.
-
ساخت دوباره سریالهای «همسران» و «آژانس دوستی»؟
«برخی پروژههای جدید مانند «آژانس دوستی» و «همسران» در حال بررسی و بهروزرسانی هستند بهعنوان مثال، اگر «آژانس دوستی» ساخته شود، احتمالاً با الگوهای جدیدی مانند تاکسیهای اینترنتی تطبیق داده خواهد شد.»
-
خبر خوش برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی
بیمه تأمیناجتماعی ارائهکنندگان خدمات حملونقل بار و مسافر از طریق سکوهای مجازی، به تصویب هیئت وزیران رسید.
-
آیا افزایش نرخ کرایه تاکسی قانونی است؟
دعوا بر سر کرایه تاکسی
اگر سازمان تاکسیرانی توانست زیرساخت بستری هوشمند را با هدف نظارت بر عملکرد رانندگان و ارائه خدمات هوشمند فراهم کند، میتواند در ساعات اوج ترافیک از نرخ شناور در خطوط استفاده کند
-
اختلال در جیپیاسها؛ وزیر ارتباطات پیگیر سریع این خبر!
به گفته وزیر ارتباطات با معاونت علمی و سایر نهادهای دخیل در این موضوع جلساتی را سطح کارشناسی داشتهاند و امیدوارند به زودی نتیجه را اعلام کنند.
-
مجوز افزایش قیمت کرایه تاکسی صادر شد؟
یک عضو کمیسون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: انتظار میرود سازمان تاکسیرانی متولی نظارت بر تاکسی های اینترنتی شود تا دیگر شاهد قیمتگذاریهای سلیقهای در این حوزه نباشیم.
-
غیبت تاکسیها/تاکسیهای خطی شهر کجا رفتهاند؟!
ماههاست این تاکسیهای خطی در ایستگاههای شهر غیب شدهاند و اثری از آنها نیست. هم چشمها و هم کسانی که هر صبح میخواهند از اغلب نقاط پرتردد تهران با تاکسی خطی به سر کار یا دانشگاه و... بروند یا انتهای روز از سر کار برگردند، این را گواهی میدهند.