صنعت خودروسازی

صنعت خودروسازی ترکیه از دیرباز در این کشور رواج داشته و از تولید مونتاژ به تدریج به صنعتی با قابلیت طراحی R&D و ارزش افزوده بالا تبدیل شده است.

مقامات نمایشگاه خودروی ژنو اعلام کردند که به خاطر شیوع ویروس کرونا برگزاری این نمایشگاه برای سال جاری منتفی شده است.

چالش های موجود صنعت خودروسازی، اصولا ریشه در حکمرانی شرکتی آن دارد و سیاست های حمایتی و پرداخت وام های بانکی در حد یک مسکن بوده و بیشتر نمای بیرونی صنعت خودروسازی را درست خواهد کرد. رفع چالش صنعت خودرو نیازمند توجه مجلس یازدهم در یک تا دو سال اول فعالیت خود با رویکرد اصلاح ساختار صنعت خودروسازی کشور است.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: زمانی که رقابت شکل می‌گیرد، خود به خود قیمت خودرو افزایش می‌باید.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از ارائه پیشنهاد اخذ مالیات از سود خریداران خودرو به وزارت اقتصاد خبر داد و با خودروسازان برای رفع آشفتگی بازار و اصلاح جدی نحوه ثبت نام متقاضیان در سایت فروش این شرکتها اتمام حجت کرد.

وزیر دفاع گفت: قبل از انقلاب ۳۰ محصول دفاعی نه چندان پیچیده داشتیم اما امروز ۷۷۰ خانواده محصول در همه حوزه‌های رزم داریم.

متاسفانه چنین مهمی در صنعت خودروسازی کشور، کمتر مورد توجه قرار گرفته است. فارغ از عدم رضایت عمومی نسبت به محصولات تولیدی، رفتارشناسی بنگاهی شرکت های خودروسازی به روشنی گویا آن است.......

بررسی صنعت خودرو، حاکی از حاکمیت وضعیتی است که شاید در نوع خودش منحصر به فرد است. این صنعت بعد از آغاز تحریم ها در سال ۱۳۹۷ با یک چالش سه ضلعی روبرو شده است.

جیمز بوکانان، نظریه‌پرداز اقتصادسیاسی درباره انتخاب عمومی معتقد است که «سیاست» برابر با کاربرد قدرت و «اقتصاد» است.

مشتریان سایپا از خلف وعده این شرکت در تحویل خودروهای پیش‌فروش‌شده گله دارند. آنها می‌گویند با وجود این خلف وعده‌ها، سایپا فروش فوری گذاشته و به جای انجام تعهدات قبلی، خودروهای آماده را به بخش پیش‌فروش هدایت می‌کند.