مازیار حسینی

  • وزیر راه و شهرسازی مازیار حسینی معاون امور مسکن و ساختمان را برکنار و مدیرکل سابق راه و شهرسازی استان اصفهان را جایگزین وی کرده است.

  • معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز بکار کمیته سقف اجاره‌بهای مسکن با هدف ضابطه‌مند شدن افزایش نرخ اجاره خبر داده است.اما آیا این برنامه در راستای کمک به مستاجران عملیاتی می‌شود؟ آیا به سرنوشت طرح "تعیین سقف افزایش بها" در دولت دهم گرفتار نمی‌شود؟

  • معاون مسکن وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه رییس‌جمهور روزانه موضوع مسکن را پیگیری می کند، گفت:در بازار سرمایه می توان کاری کرد که تا ۷۰ درصد قیمت مسکن را بتوان تامین و در اختیار متقاضیان مسکن قرار داد.

  • پایانه شرق در محدوده سه راه تهرانپارس و خیابان دماوند بنا شده و تردد زیاد اتوبوس‌ها و سواری‌ها در بسیاری از ایام سال به ویژه روز‌های پایانی هر هفته در این منطقه، ترافیک شدیدی را در این نقطه ایجاد می‌کند.

  • معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت و گو با افکارنیوز خبر داد:

    معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: خط 8 اولین خط اکسپرس تهران است و طراحی این خط بر اساس سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت به انجام رسیده، به طوری که مسافت ۵۰ کیلومتری از ایستگاه شاهد تا شهر پرند را تنها در ۳۴ دقیقه طی می‌کند.

  • حسینی در رابطه با حاشیه‌های مطرح شده پیرامون نامه نگاری‌ها مبنی بر ایمن نبودن خط ۷ تصریح کرد: ۷ تیر ۹۶، نامه‌ای را مدیر تجهیزات مترو به مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو ارائه می‌دهد و معاون تجهیزات مترو پاسخ این نامه‌ها را به طور کامل ارائه می‌دهد.

  • حسینی تصریح کرد: در تمام کلان شهرهای دنیا، شاهد ترافیک هستیم اما آنچه که باید برای حل مشکل ترافیکی انجام دهیم مدیریت تقاضای سفر است و باید مشکل طبقه زیرین صدر نیز براساس همین عرضه و تقاضای زمان حل شود و شهروندان بدانند در چه زمان هایی این مشکل ترافیکی وجود دارد و مسیر بهتری را جایگزین کنند و یا زمانی که بار ترافیکی کمتر است از این محل تردد کنند.

  • معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از کاهش سرفاصله قطارهای مترو خط 3 خبر داد و گفت: در ابتدا سرفاصله قطارهای مترو در این خط 30 دقیقه در نظر گرفته شده بود که اکنون به 18 دقیقه کاهش پیدا کرده است.

  • حسینی با اشاره به شرایط خط ۷ گفت: طول خط بهره‌برداری شده ۲۲ کیلومتر است که هر رام قطار با توجه به سرعت مجاز حرکت برای رفت و برگشت در این فاصله حدود ۴۰ دقیقه زمان نیاز دارد که ما بتدریج این زمان را به ۳۰ دقیقه کاهش خواهیم داد و زمان بهره‌برداری از ایستگاه‌ها نیز بیشتر می‌شود.