وزارت راه

در حالی اواخر بهار امسال به‌دلایلی طرح دوفوریتی تفکیک وزارت راه و شهرسازی با مخالفت مجلس شورای اسلامی روبه‌رو شد که یکی از اعضای کمیسیون عمران مجلس از موافقت با کلیات طرح تفکیک این وزارتخانه خبر داده است.

مدیرکل اقتصاد مسکن وزارت راه گفت: مرداد امسال ۱۸ هزار معامله مسکن در شهر تهران صورت گرفت که در مقایسه با ماه قبل از آن شش درصد افزایش یافت.

وزیر صنعت به معاون امور صنایع خود دستور داد تا هر چه زودتر کمیته بررسی تلفات جاده‌ای مرکب از دستگاه‌های مسؤول را برای بررسی سهم مراکز صنعتی در تلفات جاده ای تشکیل دهد.

نمانیده مردم عسلویه در مجلس گفت: آنچه موجب دلنگرانی مردم شده این است که دولت یازدهم در حل مشکل مسکن فاقد برنامه مدون بوده وبه عبارتی دیگر دارای مدیریت چندگانه و اختلاف نظر است.

در حالی وزارت راه به بهانه احتمال برخورد خودرو با واگن از افتتاح متروی فرودگاه امام ممانعت می کند که این وزارتخانه سال هاست با معضل برخورد قطارهای راه آهن با خودروهای عبوری مواجه است.

گزارش وزارت راه و شهرسازی نشان می‌‌‌‌دهد ۳۳درصد جامعه ایران زیر خط فقر زندگی می‌کنند.

سید محمدمهدی میرزایی با اشاره مطالعات انجام‌شده بر روی طرح راه‌اندازی BRT حومه‌ای در حدفاصل دو کلان‌شهر تهران و کرج اظهار داشت: همان‌طور که مردم شریف ایران مستحضر هستند BRT تا این لحظه فقط در حمل‌ونقل درون‌شهری به چشم می‌خورد که نمونه بارز آن سامانه اتوبوس تندرو کلان‌شهر تهران در قالب ۱۰ خط می‌شود.

با توجه به سیاست‌های فعلی وزارت راه و شهرسازی در رویارویی با مسئله تأمین مسکن قشر کم‌درآمد اجرائی کردن طرح مسکن اجتماعی، تکمیل پروژه‌های مسکن مهر و توسعه‌ای کردن بانک مسکن ۳ راهکار عمده در این حوزه به شمار می‌رود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ویژگی های قطعه یک آزادراه تهران-شمال گفت:در این مسیر ۲۲تونل به طول ۳۱.۴ کیلومتر و ۲۶ پل به طول ۴.۶ کیلومتر تعبیه شده است.

جیب مستجران تبدیل به سود سپرده بلند مدت مالکان شده و آنها که قصد خانه دار شدن را دارند با آگاهی از خم شدن کمرشان زیر بار اقساط مسکن دست به این کار می زنند. مافیای بازار مسکن تبدیل به سیاستگذار در این حوزه شده و وزارت راه و شهرسازی به عنوان متولی اصلی این حوزه همچنان در خواب خرگوشی به سر می برد.