اميررضا رجبي صبح امروز در نشست خبري درباره شرايط ثبتنام خودروهاي فرسوده شخصي زير مدل ۵۵ اظهار داشت: اين طرح براي خودروهاي فرسوده سواري شخصي كه مدلشان ۵۴ و پايينتر از آن است در نظر گرفته شده است اين گروه از خودروها معروف به خودروهاي زير مدل هستند.

به گزارش فارس، رجبی در ادامه افزود: پیش از این شرایطی برای سایر خودروهای فرسوده تحت عنوان طرح نقدی اعلام کردیم که براساس مدل خودرو به عنوان اسقاط مبلغی به دارندگان خودروهای فرسوده داده می‌شد.

وی در ادامه اظهار داشت: خودروهای فرسوده سواری شخصی مدل ۵۴ و پایین‌تر از آن می‌توانند از روز شنبه اول مرداد سال جاری برای شرکت در این طرح ثبت‌نام کنند.

معاون نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت تأکید کرد: این آخرین فرصت برای خودروهایی است که مدلشان ۵۴ و پایین‌تر است.

رجبی بیان کرد: با همکاری مراکز اسقاط در سراسر کشور دارندگان این خودروها به مدت دو ماه فرصت دارند برای ثبت‌نام در این طرح اقدام کنند.

وی در ادامه توضیح داد: خودروهای سواری که دارای پلاک منطقه‌ای ایران و یا داری گواهی تسهیل راهور ناجا باشند مشمول این طرح هستند همچنین افرادی که می‌خواهند در این طرح شرکت کنند باید سند قطعی به نام مالک خودروی فرسوده و یا دارای وکالت بلاعزل از مالک باشند.

رجبی گفت: ثبت‌نام از طریق دفاتر مراکز اسقاط سراسر کشور و دفاتر مجاز مراکز اسقاط که آدرس این مراکز به تفکیک هر استان در سایت www. farsoode. org و www. nosazinavgan. ir قرار دارد.

معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور تأکید کرد: پس از اسقاط خودرو در مراکز اسقاط اطلاعات خودروی اسقاط شده از بانک اطلاعاتی پلیس راهور حذف و تأیید آن برای ستاد ارسال می‌شود از زمان ثبت تاییدیه پلیس راهور در سیستم نوسازی ناوگان حمل و نقل ظرف حداکثر ۷ روز مبلغ به حساب متقاضی واریز می‌شود.

رجبی خاطرنشان کرد: متقاضیان به تدریج و به صورت سیستمی در لیست فراخوان مراکز اسقاط مجاز قرار گرفته و از طرف مراکز اسقاط با آنها تماس گرفته می‌شود تا متقاضی خودروی خود را تحویل مراکز اسقاط دهد.

وی در ادامه بیان کرد: پس از اسقاط خودرو متقاضی با ارائه شماره حساب بانکی و پس از استعلام و تایید شماره حساب وجه مشترک نظر را دریافت می‌کند.

رجبی درباره سقف مبلغ پرداختی برای خروج خودروهای فرسوده مدل ۵۴ و پایین‌تر از آن گفت: سقف مبلغ پرداختی به خودروهای سواری فرسوده شخصی مدل ۵۳ و ۵۴،۹ میلیون ریال خودروهای فرسوده سواری شخصی مدل ۵۲ و پایین‌تر از آن ۸ میلیون ریال همچنین خودروهای با سیلندر کمتر از ۴ از قبیل ژیان مبلغ ۵ میلیون ریال پرداخت می‌شود.

رجبی در ادامه تأکید کرد: با توجه به اینکه ممکن است یک فرد دارای دو خودروی فرسوده باشد برای سرعت بخشیدن به روند خروج خودروهای فرسوده برابر مقررات هر متقاضی فقط دو بار با سند قطعی و دو بار با سند وکالتی حق ثبت‌نام دارد. بدیهی است در صورت عدم توجه و محرز شدن ثبت‌ نام بیشتر ثبت‌نام متقاضی در هر مرحله حتی پس از اسقاط خودرو باطل و مسئولیت آن برعهده فرد است.

وی در ادامه با بیان اینکه ثبت‌نام در این طرح رایگان بوده و مراکز اسقاط حق دریافت هیچگونه وجهی را ندارند اعلام کرد: متقاضیان در صورت بروز هر گونه مشکل می‌توانند با شماره تلفن‌های ۸۸۴۱۲۶۸۷ و ۸۸۴۱۳۲۳۵ و ۸۸۴۰۱۰۹۵ تماس بگیرند.

* شرایط جایگزینی دو هزار مینی‌بوس فرسوده برون‌شهری

رجبی در ادامه به شرایط ثبت‌نام در طرح جایگزینی دو هزار دستگاه مینی‌بورس فرسوده برون‌شهری اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه برخی افراد به دلایل مختلفی مانند عدم تهیه به موقع اسناد یا تضمین وام خودرو همچنین انصراف از شرکت در طرح قبلی نتوانسته بودند نسبت به جایگزینی مینی‌بوس فرسوده خود اقدام کنند به لحاظ اینکه حقی از فردی ضایع نشود این شرایط را در نظر گرفته‌ایم.

وی در ادامه گفت: در این شرایط برای دو هزار دستگاه مینی‌بوس فرسوده برون شهری ظرفیت ایجاد کرد‌ه‌ایم.

معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور با اشاره به شرایط خودروهای فرسوده مشمول طرح جایگزینی گفت: مینی‌بوس‌های فرسوده‌ای که دارای پلاک منطقه‌ای ایران پلاک(ع) هستند همچنین دارای کارت هوشمند ناوگان یا رسید آن و معرفی‌نامه از اتحادیه شرکت‌های تعاونی مینی‌بوس رانی کشور هستند می‌توانند در این طرح شرکت کنند.

وی در ادامه تأکید کرد: در طرح جایگزینی دو هزار دستگاه مینی‌بوس فرسوده برون شهری تنها مینی‌بوس‌هایی مجاز به شرکت هستند که عمرشان ۲۵ سال و بالاتر از آن باشد.

وی در ادامه اظهار داشت: برابر آئین‌نامه‌های مصوب شرط پذیرش خودرو در مراکز اسقاط و استفاده از تسهیلات جایگزینی خودرو ورود خودرو با موتور روشن به مراکز اسقاط است.

وی در ادامه تأکید کرد: ثبت‌نام صرفا با معرفی‌نامه اتحادیه تعاونی‌های مینی‌بوس رانی کشور از طریق خودروسازان و اداره‌های کل پایانه‌های هر استان صورت می‌گیرد.

رجبی در ادامه به شرایط تسهیلات ارائه شده در این طرح اشاره کرد: شرایط تسهیلات برابر شیوه نامه اجرایی بوده و در حال حاضر ۲۰۰ میلیون ریال وام با بازپرداخت ۵ ساله و با نرخ سود ۱۴ درصد توسط بانک صادرات ایران پرداخت می‌شود.

وی در ادامه افزود: سازمان راهداری حمل و نقل جاده‌ای به ازای هر دستگاه مینی‌بوس فرسوده در این طرح مبلغی معادل ۸۰ میلیون ریال به عنوان کمک بلاعوض پرداخت می‌کند.

معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت درباره مبلغ ارزش گواهی اسقاط مینی‌بوس‌های فرسوده گفت: ارزش گواهی اسقاط برای مینی‌بوس‌های فرسوده سه میلیون تومان در نظر گرفته شده است.

وی در ادامه تأکید کرد: ظرفیت این طرح دو هزار دستگاه مینی‌بوس فرسوده برون شهری است که باید عمر آنها ۲۵ سال و بالاتر باشد تا بتوانند در این طرح شرکت کنند.

رجبی همچنین در رابطه با وضعیت نوسازی تاکسی‌های فرسوده نیز گفت: با توجه به اینکه طرح ضربتی نوسازی تاکسی‌های فرسوده از ۱۰ اردیبهشت سال جاری کلید زده شده است اقدامات صورت گرفته تا زمان اسقاط تاکسی‌ها کاهش یابد.

وی در ادامه اظهار داشت: متوسط زمان اسقاط تاکسی‌ها از ۳۰ روز به ۱۰ روز کاهش یافته است با این شرایط رانندگان تاکسی‌های فرسوده تنها ۵ روز در مراکز اسقاط معطل می‌مانند.

معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در ادامه با بیان اینکه نزدیک به ۸ هزار تاکسی فرسوده اسقاط شده و خودروی جایگزین به آنها تحویل داده شده است گفت: ۵۶ هزار تاکسی فرسوده در کشور وجود دارد که ۳۵ هزار دستگاه تاکسی فرسوده تاکنون برای شرکت در طرح جایگزینی ثبت‌نام کرده‌اند.

رجبی در ادامه افزود: در حدود ۱۳ هزار دستگاه خودروی جدید تحویل داده شده است که از میان ۸ هزار دستگاه مربوط به طرح ضربتی است که از ابتدای اردیبهشت آغاز شده است.

وي در ادامه با تأكيد بر اينكه اولويت ما نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي است اظهار داشت: تعداد تاكسيهاي تحويل داده شده در مدت اين سه ماه قابل مقايسه با سال گذشته نيست.