موتورسیکلت‌ها برچسب معاینه فنی می‌گیرند
معاون عمرانی استاندار تهران، گفت: وضعیت هوا در محدوده «ناسالم» باقی مانده و از امروز برخی از کارخانه‌هایی که پتانسیل ایجاد آلودگی را داشته‌اند و هفته گذشته تعطیل بودند فعالیت خود را آغاز می‌کنند اما شهروندان باید همکاری‌های لازم را داشته باشند.
محمدرضا محمودي در گفتوگو با ايسنا، افزود: وضعيت آلودگي هوا همچنان در محدوده ناسالم براي افراد حساس قرار دارد و لازم است شهروندان كمتر از وسايل نقليه شخصي براي تردد در شهر استفاده كنند و همچنين كودكان و سالخوردگان و بيماران قلبي و ريوي و همچنين جانبازان شيميايي از تردد در مراكز شهر خودداري كنند.
وی گفت: با توجه به اینکه هوا به محدوده «اضطرار» نرسیده کمیته‌ای تشکیل نمی‌شود اما انتظار می‌رود ناپایداری هوا در هفته جاری نیز ادامه داشته باشد.
محمودی تصریح کرد: هفته گذشته با تعطیلی برخی از کارخانجات و همچنین پروژه‌های عمرانی شهری توانستیم آلودگی هوا را در همان مرز «ناسالم» نگه داریم و این وضعیت به «اضطرار» نرسید. لذا در هفته جاری نیز با توجه به ناپایداری جوی توصیه‌های گذشته باید رعایت شود.
معاون عمرانی استاندار تهران در مورد ساماندهی موتورسیکلت‌ها نیز گفت: این بحثدر شورای عالی ترافیک کشور نیز مطرح شد و درباره و معاینه فنی موتورسیکلت‌ها در دست بررسی است تا در خصوص مقوله اجرای این طرح و همچنین محل درج برچسب معاینه فنی تصمیم‌گیری شود.
محمودی تاکید کرد: با توجه به اینکه ساماندهی موتورسیکلت‌ها و کنترل آنها مشکل است تاکنون نتوانسته‌ایم درباره این امر تصمیمات لازم را اتخاذ کنیم.
وی همچنین از برخورد پلیس راهنمایی رانندگی با موتورهای دودزا و فرسوده خبر داد و گفت: یکی از وظایف پلیس راهنمایی و رانندگی برخورد با موتورسیکلت‌هایی است که دودزا بوده و هوا را آلوده می‌کند.
معاون عمرانی استاندار تهران درباره جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی نیز به ایسنا گفت: یکی از برنامه‌های در دستور کار، افزایش تولید موتورسیکلت‌های برقی و جایگزینی آن با موتورسیکلت‌های فرسوده است.
محمودی درباره استفاده از دوچرخه نیز گفت: یکی از وظایف رسانه‌ها تبلیغ استفاده از دوچرخه در ترددهای درون‌شهری است که این کار علاوه بر کاهش ترافیک در کاهش آلودگی هوا نیز تاثیر دارد، البته با توجه به اینکه استفاده از دوچرخه باید در معابر مسطح صورت گیرد در حال حاضر در مسیرهای شرق و غرب بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد و در مسیرهای شمال و جنوب تهران به علت داشتن شیب کمی مشکل است.
به گفته محمودي در حال حاضر با همكاري كه شهرداري تهران درباره توسعه دوچرخهسواري انجام داده است ۲۰ هزارنفر عضو كلوپهاي دوچرخهسواري هستند و ميتوانند در ايستگاههايي كه تعبيه شده دوچرخههاي خود را تحويل دهند.
