بررسی عملکرد سایپا در سال های گذشته و بخصوص چند ماهه اخیر و پس از نشاندهنده عملکرد مثبت این شرکت خودرو سازی بزرگ کشور در دوره مدیرعاملی مهندس محسن قاسمی جهرودی و علی رغم افت و خیزهای بسیار ارزی و فشارهای اقتصادی حاصل از تحریم های ناجوانمردانه غرب علیه صنعت ایران است.
نگاهی به نماگرها و عملکرد شرکت سایپا در راستای بالنده شدن تولیدات داخلی و کاهش وابستگی صنعت خودرو کشور به خارج نشاندهنده ان است که این شرکت با آمدن مهندس جهرودی و برنامه های وی و در مدت زمانی کوتاه توانسته است با انجام کارهای زیربنایی نقشه دشمنان را خنثی نموده و در مواقع بحرانی به عنوان یک حامی واقعی در عرصه اقتصادی کشورعرض اندام کند.
برابر گزارش تفسیری مدیریت گروه خودرو سازی سایپا منتهی به دوره مالی منتهی به ٢٩/١٢/٩٦ جایگاه و سهم گروه سایپا با تولید 666 هزار دستگاه خودرو در بازار خودروی کل کشور به لحاظ تعداد 5/41 درصد است و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته امید است این درصد در پایان سال 97 به 45 درصد ارتقاء یابد .
میزان صادرات این شرکت نیز از لحاظ تعداد دستگاه در نه ماهه منتهی به 29/12/1396حدود 12/1 درصد فروش بوده است و این مقدار بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته توسط مدیرعامل جدید در سال 97 به 9/2 درصد افزایش خواهد یافت .
جایگاه شرکت
در حال حاضر موضوع فعالیت شرکت طبق ماده 13 اساسنامه عبارت از تولید و ساخت انواع خودرو سبک و سنگین و اجزاء ، لوازم و قطعات آنها و فروش این فرآورده ها و همچنین انجام هر نوع سرمایه گذاری و عملیات صنعتی ، بازرگانی و خدماتی سودآور است.
بر این اساس و پس از تصدی مدیرعاملی جدید در نیمه دوم سال 96 توسط مهندس جهرودی برای سکاندار مدیریت گروه سایپا، با نگاه کاملاً فنی ایشان، افزایش تیراژ تولید و فروش را در کنار ارتقاء کیفیت محصولات شاهد هستیم.
در این راستا، ورود خودرو کوئیک به بازار مصرف و افزایش تنوع فروش محصولات با توجه به قدرت خرید مصرفکنندگان از عواملی بود که سبب شد تا گروه سایپا در شرایطی که با افزایش یکباره نرخ ارز و مواد اولیه و تشدید بحران نقدینگی مواجه شده بود، بتواند با استفاده از تمامی ظرفیتهای موجود به تولید 666666 دستگاه خودرو در پایان سال برسد.
فارغ از برنامه های تولید و فروش عنوان شده در مدیریت جدید سایپا، شرکت سایپا در سال 96 و در حوزه اصلاح ساختار سرمایه شرکتهای زیر مجموعه نیز توانست به اهداف مورد نظر خود دست یافته و با افزایش سرمایه 100 درصدی لیزینگ رایان سایپا و 30 درصدی سایپا آذین، این شرکت توانست بعنوان سهامدار عمده، علاوه بر عمل به الزامات سازمان بورس و اوراق بهادار در شرکتهای زیرگروه، حداکثر توان خود را در تجهیز نقدینگی برای شرکتهای گروه فراهم آورد.
همچنین انتشار اوراق اجاره 3500 میلیارد ریالی با نرخ 18 درصد سالیانه و دوره بازپرداخت 4 ساله در سال 96 و انتشار اوراق سلف بمیزان 5000 میلیارد ریال در روزهای پایانی سال 96 سبب شد تا علاوه بر کاهش هزینه های مالی، افزایش توان تامین قطعات و تولید خودرو را بهمراه داشته باشد که این امر با روی کار آمدن مهندس جهرودی رضایت بیشتر مشتریان و قطعه سازان را نیز بدنبال داشت.
مجموعه عوامل مدیریتی بعد از روی کار آمدن مدیرعامل جدید سایپا، سبب شد تا شرکت سایپا در سال 96 با تکیه بر توان کارگران و مدیران خود بتواند در تمامی حوزهها به عملکرد قابل قبولی دست یابد.
مهمتر اینکه مجموعه عملکردی سایپا در حمایت از تولید داخلی و مشتریمداری و همچنین افزایش بادهی تولید توانست امکان این را فراهم کند که شرکت سایپا در تاریخ 22/03/1375 در بورس اوراق بهادار تهران در گروه وسائط نقلیه با نماد خساپا پذیرفته شود
برنامه تولید گروه تا سال 1404
برابر پیش بینی های انجام شده و برنامه ریزی های صورت گرفته پس از روی کار آمدن مهندس جهرودی، تولیدات این شرکت بزگ خودرو سازی ایرانی با تکیه بر تولید داخل و در راستای دست یافتن به منویات مقام معظم رهبری در قوانین موضوع اقتصاد مقاومتی، قرار است در سال 1397 به 850 هزار دستگاه و در افق 1404 به یک و نیم میلیون دستگاه در سال افزایش یابد.
جایگاه شرکت در بین صادرکنندگان خودرو در کشور
شرکت سایپا در سال 96 با کسب سهم حدود 80 درصدی از صادرات خودرو کل کشور رتبه اول در این بخش را در صادرات خودرو به خود اختصاص داد. این شرکت خودرو ساز توانسته با تکیه بر تولیدات وتوان داخلی در سال 96 نسبت به سال 95 از نظر تعداد خودرو های صادراتی 11 درصد و از نظر ارزش صادرات 16 درصد رشد داشته است
دلیل موفقیتهای سایپا از نگاه کارشناسان
کارشناسان معتقدند که موفقیتهای بی‌بدیل سایپا در دوره مدیرعاملی مهندس جهرودی دلایل بسیاری دارد که از آن جمله می‌توان به انسجام در مدیریت، برنامه‌ریزی قوی در حوزه مالی و اقتصادی، ایجاد انگیزش و تعهد سازمانی کارکنان، اشاره نمود. در کنار این موارد کوشش‌های سایپا در دو حوزه توسعه محصول و ارتقای کیفیت نیز بر عملکرد مثبت این گروه تاثیر مثبت گذاشته است. به گونه ای که به گفته محمدرضا نجفی، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در بین خودروسازان داخلی بیشترین درصد ساخت داخل قطعات خودرو متعلق به گروه خودروسازی سایپاست.
همچنین به گفته مهندس جهرودی، مدیر عامل گروه سایپا، گروه خودرو سازی سایپا، در راستای سیاست های اعلام شده از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت، در تمام قراردادهای جدید با شرکای تجاری خارجی، ساخت داخل حداقل 50 درصدی قطعات در زمان شروع تولید محصولات را به عنوان یک اصل اساسی، مد نظر قرار داده است.
برابر بررسی های انجام شده و برخی اخبار منتشره، میزان داخلی‌سازی خودروهای خانواده پراید و تیبا هم اکنون حدود ۸۷ درصد اعلام شده است.
نظر مثبت نمایندگان مجلس در مورد عملکرد سایپا
علاوه بر آنچه گفته شد، با توجه به اهمیت صنعت خودروسازی در بستر اقتصاد ایران؛ عملکرد مدیران این صنعت همواره به عنوان یکی از کلیدواژه‌های مهم خبری از سوی رسانه‌های مختلف مورد پرسش نمایندگان است.
با نگاهی به نظرات بیان شده توسط نمایندگان ملت در خصوص عملکرد گروه خودرو سازی سایپا به خصوص در دوره مهندس جهرودی متوجه می‌شویم که ارزیابی نمایندگان محترم مجلس در خصوص کارنامه عملکردی چنده ماهه ایشان مثبت است
• نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی: هاجر چنارانی در بازدید از غرفه گروه سایپا در هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو در استان خراسان رضوی گفت: «سایپا همه را به آینده صنعت خودرو امیدوار کرد»
• عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی: رمضانعلی سبحانی‌فر در بازدید از غرفه گروه خودروسازی سایپا در هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته استان خراسان رضوی گفت: «محصولات جدید سایپا تحریم‌ها را بی‌اثر می‌کنند»
• نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس: سیداحسان قاضی‌زاده هاشمی در بازدید از غرفه سایپا در نمایشگاه خودروی مشهد گفت: «سایپا افق دید مناسبی نسبت به آینده دارد»
• نماینده مردم مردم فیروزآباد، فراشبند، قیر و کارزین در مجلس: کوروش کرم پور در بازدید از غرفه سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز گفت: «عرضه محصول جدید گروه سایپا، سهم بازار این خودروساز را افزایش خواهد داد»
• عضو کمیسون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، دکتر محمد حسین فرهنگی نماینده محترم مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: «توجه خاص سایپا به فعالیت های تولید قطعات توسط قطعه‌سازان داخلی بر روی پلتفرم های جدید سایپا بسیار ارزشمند و قابل قدردانی است»
• نماینده مردم صومعه سرا در مجلس، سید کاظم دلخوش گفت: «سایپا بحران های داخلی را خوب مدیریت کرده است بررسی نظرات ارائه شده بیانگر نگاه مثبت نمایندگان مردم از عملکرد مناسب مهندس جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا است.
