یدیعوت آحارونوت گزارش داد:« فعالیت ایلات بهدلیل باقی ماندن تهدید انصارالله در دریای سرخ بیش از ۸۵٪ کاهش یافته و باعث زیان بیش از ۳۰ میلیارد دلاری شده است»؛ یعنی به اندازه یک دوم هزینههای مستقیمی که اسرائیل برای جنگ غزه کرده است.
ورشکستگی بندر ایلات محصول پاسخهای موشکی و پهپادی یمن از نوامبر ۲۰۲۳ علیه کشتیهای اسرائیلی بود که به سمت این بندر، قطب واردات کالاهای چینی و هندی و به خصوص خودرو میرفتند و حالا هنوز به دلیل نقض تعهدات اسرائیل در خصوص آتشبس غزه، تهدید یمن در دریای سرخ همچنان ادامه دارد.
آحارونوت افزود: این وضعیت منجر به از دست رفتن هزاران شغل و فروپاشی تجارت دریایی در جنوب اسرائیل شده است؛ لارس جنسن، بنیانگذار شرکت مشاوره دریایی «وسپوچی مریتایم» گفت: بازگشت کامل دریای سرخ به شرایط عادی را نمیتوان امری قطعی و تضمینشده تلقی کرد.
