شبکه خبری سیانان در گزارشی از بحران بیسابقه در تنگه هرمز پرده برداشته و از وضعیت اسفناک ۱۶۰۰ فروند شناور تجاری با دهها هزار خدمه که ماهها در این آبراه گیر افتادهاند، تصویری هشداردهنده ارائه کرده است.این شبکه خبری در آغاز گزارش خود نوشته است: «برای دهها هزار ملوانی که بر روی ۱۶۰۰ شناور گیر افتاده در تنگه هرمز به سر میبرند، پروژه آزادی [دونالد ترامپ] هر چیزی بود جز آزادی. عملیات دونالد ترامپ برای هدایت کشتیها از میان تنگه تنها ۴۸ ساعت به طول انجامید و تنها دو کشتی از این طریق هدایت شدند. اکنون شرکتهای کشتیرانی و خدمه سرگردان دوباره بدون راهی امن برای خروج رها شدهاند و هیچیک حاضر به پذیرش ریسک ترانزیت نیستند.»به گزارش سیانان، با وجود آتشبس، موشکها همچنان بر فراز این آبراه ۳۴ کیلومتری در پروازند و دبیرکل اداره بندر لسآنجلس به این شبکه خبری گفته است: «هیچچیز جز یک توافق صلح واقعی و اثباتشده نمیتواند اعتماد جامعه کشتیرانی تجاری را جلب کند.» به گفته این مقام آمریکایی تاکنون با هیچ مدیر ارشد کشتیرانی مواجه نشده است که مایل باشد حتی با همراهی نظامیان آمریکایی، محموله و پرسنل خود را به حرکت درآورد. الکس مور، رئیس بازرگانی شرکت «سوجیتز» که ماههاست ۸۰ فروند از شناورهایش در خلیجفارس و دریای سرخ گیر افتاده است، به سیانان گفته: «آنها (خدمه) واقعاً خسته و ناامید شدهاند. بسیاری از آنها خارج از نوبت و ماههاست که مشغول به کارند و تمام مدت در معرض تهدید قرار داشتهاند
آسیبپذیری مالی و لجستیکی در صورت کوچکترین حادثهسیانان مینویسد: «هزینه هرگونه خسارت به یک کشتی چندمیلیوندلاری، شرکتهای کشتیرانی را از نظر مالی و لجستیکی به عقب خواهد راند. شرکتهای بیمه در قراردادهای خود بندهایی مربوط به "زمان جنگ" دارند که آنها را ملزم به پوشش بیمه شناورهای گیر افتاده در بحبوحه جنگ نمیکند. بنابراین، جابهجایی کشتیها بدون این پشتوانه مالی، ریسکی بسیار پرهزینه و سنگین را به همراه دارد.»آخرین تلاشها در آستانه توقف عملیات آمریکابر اساس این گزارش، دو شرکت بزرگ کشتیرانی «مرسک» (دانمارک) و «هاپاگ-لوید» (آلمان) از آخرین وضعیت شناورهای خود گفتهاند. شرکت مرسک تأیید کرده که یکی از دو کشتی هدایتشده توسط نظامیان آمریکا، متعلق به این شرکت بوده است. یک سخنگوی مرسک به سیانان گفته است این شناور از زمان شروع جنگ در فوریه (بهمن-اسفند) قادر به ترک خلیجفارس نبوده است.هاپاگ-لوید نیز اعلام کرده که پیش از متوقف شدن «پروژه آزادی»، در حال بررسی استفاده از نیروی نظامی آمریکا برای خارج کردن چهار شناور باقیمانده خود بوده است. نیلز هاپت، مدیر ارشد ارتباطات گروه هاپاگ-لوید به سیانان گفته است: «از آنجا که وضعیت یک شبه و دوباره تغییر کرده است، باید ببینیم این پروژه چگونه کار خواهد کرد.»این شرکت آلمانی همچنین به حمله موشکی یک شبه گذشته به یک کشتی کانتینری اشاره کرده که منجر به مصدومیت چند نفر شد.
به گزارش سازمان بینالمللی دریانوردی، از زمان آغاز جنگ ۳۲ فروند شناور هدف حملات موشکی قرار گرفته، ۱۰ نفر کشته و حداقل ۱۲ نفر زخمی شدهاند. این سازمان که همچنان از کشتیها میخواهد «حداکثر احتیاط را به کار گیرند»، در این گزارش تأکید کرده است «اسکورت دریایی راه حلی پایدار برای درازمدت نیست» و حل این بحران نیازمند یک راهحل دیپلماتیک پایدار است.
