خودروسازان آلمانی که تا دیروز پرچمدار اقتصاد صلحآمیز اروپا بودند، امروز صف خود را به صنعت جنگافزاری نشانه رفتهاند؛ آن هم با ادبیاتی تجاری و شرط سودآوری.
اولا کالینیوس، مدیرعامل مرسدس بنز، در گفتگو با والاستریت ژورنال رسماً اعلام کرد این شرکت آماده ورود به تولیدات دفاعی است؛ اما فقط در صورتی که «از نظر تجاری مقرون به صرفه باشد». او با اشاره به بیثباتی جهان، تقویت توان دفاعی اروپا را یک ضرورت خواند و گفت: «اگر بتوانیم نقش مثبتی ایفا کنیم، آمادهایم.»
کالینیوس مشخص نکرد مرسدس چه محصولی قرار است بسازد، اما تأکید کرد تولیدات نظامی نسبت به خودروهای معمولی «بخش کوچکی» از عملیات شرکت خواهد بود. با این حال، او نتوانست از اشاره به سوددهی چشمگیر این بخش خودداری کند: «حوزه دفاع میتواند رشد سریعی داشته باشد و به نتایج مالی گروه کمک کند.»
رویترز نیز تأیید کرده که مرسدس بنز ورود به صنعت جنگ را به دلیل رشد پیشبینیشده ناشی از افزایش هزینههای نظامی در اروپا، جدی بررسی میکند. جنگ اوکراین که آلمان را به سمت تقویت ارتش سوق داد، حالا دارد کارخانههای خودروسازی را به تأمینکنندگان غیرمستقیم تسلیحات تبدیل میکن
تهدید تعرفهای ترامپ و رقابت چین
در پس این تغییر جهت، یک واقعیت اقتصادی تلخ نهفته است: خودروسازان آلمانی گرفتار فشار مضاعف شدهاند. از یک سو تعرفههای جدید دونالد ترامپ بر خودروهای اروپایی و از سوی دیگر رقابت چین با محصولات ارزانتر، بازار سنتی مرسدس و فولکس را تنگ کرده است.
در چنین شرایطی، صنعت دفاع که این روزها در اروپا رونق گرفته، به یک «مقصد سرمایهگذاری جذاب» تبدیل شده؛ آن هم در حالی که سخنگوی مرسدس سالهاست با افتخار تأکید میکند «شاسی خودروهای نظامی را تأمین میکنیم».
همراهی فولکس واگن با صنعت موشکی اسرائیل
مدیرعامل فولکس واگن نیز اواخر اسفند تأیید کرد با شرکتهای دفاعی به ویژه در حوزه موشکی در تماس است تا یک کارخانه آلمانی را به تولید تجهیزات نظامی تبدیل کند. فایننشال تایمز از گفتگوی فولکس با شرکت اسرائیلی «رافائل» (طراح گنبد آهنین) خبر داده؛ هرچند خود فولکس واگن وجود هرگونه برنامه برای «تولید اسلحه» را تکذیب کرده است.