شرکت هواپیمایی «العال» اسرائیل قصد دارد اواخر نوامبر ۲۰۲۶ طولانیترین پرواز تاریخ خود را راهاندازی کند؛ تل آویو به بوینس آیرس. اما پشت این پرواز ۱۶ ساعته، جز تجارت، یک ماجرای سیاسی هم پنهان است.در ۲۰ آوریل ۲۰۲۶ (۳۱ فروردین ۱۴۰۵) در مراسمی در قدس اشغالی، بنیامین نتانیاهو از خاویر میلی، رئیسجمهور آرژانتین استقبال کرد و این خط را «اولین ارتباط مستقیم» نامید.در این مراسم، سفیر آمریکا هم حضور داشت و دو رئیسجمهور را «بزرگترین دوستان ترامپ» خواند. یعنی این فقط یک پرواز نیست؛ یک اعلام موضع سیاسی است.اسرائیل در تلاش است با دولتهای راستگرای آمریکای لاتین «توافقهای اسحاق» (نسخه کپی شده از ابراهیم) را عملیاتی کند؛ توافقاتی برای همکاری امنیتی، مبارزه با «تروریسم» و هوش مصنوعی با کشورهایی مثل اکوادور و پاراگوئه.
این پرواز ۱۲ هزار کیلومتری با بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر انجام میشود و زمان سفر را از ۳۳ ساعت به ۱۶ ساعت کاهش میدهد. اما هواپیماهای اسرائیلی اجازه پرواز بر فراز کشورهای آفریقایی مثل لیبی را ندارند و مجبورند مسیر طولانی و گرانقیمتی را دور بزنند.نکته جالب اینکه خود دولت اسرائیل نگران اقتصادی نبودن این مسیر است و ۵.۴ میلیون دلار طی سه سال به شرکت «العال» کمک مالی میکند. یعنی مالیاتدهندگان اسرائیلی هزینه این ماجراجویی هوایی را تقبل میکنند.
در خود اسرائیل، وزارت حمل و نقل هشدار داده خارج کردن هواپیماهای دریملاینر از مسیرهای سودآور (مثل آمریکا) باعث گران شدن بلیت برای اسرائیلیها میشود.در آرژانتین هم اوضاع بهتر نیست. یک نماینده چپگرای کنگره، میلی را متهم کرده کشور را بدون اجازه پارلمان وارد «جنگ امپریالیستی» کرده است. این یعنی رئیسجمهور آرژانتین قانون اساسی کشورش را نادیده گرفته است.اما شاید مهمترین بخش ماجرا این است که چرا اسرائیل اینقدر به دنبال پرواز مستقیم به آرژانتین است؟یک تحلیلگر برزیلی میگوید هدف اصلی، فرار از بازجوییهای امنیتی در فرودگاههای بینالمللی است. سربازان اسرائیلی که در جنایات غزه نقش داشتهاند، در بسیاری از کشورها ممکن است دستگیر شوند. پرواز مستقیم به آرژانتین این خطر را کاهش میدهد.جالب اینکه این اولین بار نیست که پرواز «العال» به آرژانتین با ماجرای امنیتی گره میخورد. در سال ۱۹۶۰، موساد آدولف آیشمن، مقام نازی، را در بوینس آیرس ربود و او را با لباس خدمه سوار یک پرواز رسمی «العال» کرد و به اسرائیل منتقل برد. همان پرواز بود که آیشمن بعداً محاکمه و اعدام شد. حالا پس از ۶۶ سال، اسرائیل دوباره میخواهد از همین مسیر سربازان جنایتکار خود را از دست عدالت فراری دهد.
در جنوب آرژانتین، ساکنان محلی از گردشگران اسرائیلی (که بسیاری سربازان بازنشسته هستند) شکایت دارند. آنها را متهم میکنند که با بیاحتیاطی باعث آتشسوزیهای عظیم در ذخیرهگاههای طبیعی پاتاگونیا میشوند. آخرین مورد در ژانویه ۲۰۲۶، ۷۷ هزار هکتار را سوزاند و یک گردشگر اسرائیلی دستگیر شد.این پرواز که با سروصدای سیاسی و کمک مالی دولت اسرائیل قرار است راهاندازی شود، در عمل یک فرار استراتژیک است؛ فرار از بازجویی، فرار از نظارت بینالمللی و فرار از هزینههای سنگین ترانزیت. اما در اسرائیل و آرژانتین هر دو، مخالفان سرسختی دارد. وقت نشان خواهد داد آیا این پرواز در آسمان میماند یا مثل پروژههای قبلی اسرائیل در آمریکای جنوبی به زمین میخورد.
