سالی که از پیش قرار بود برای شرکت‌های هواپیمایی خاورمیانه سالی بد باشد، در ماه اکتبر با اصابت موشک‌ها به فرودگاه پایتخت عربستان سعودی، وخیم‌تر هم شد؛ حادثه‌ای که به کشته شدن بیش از دوازده نفر انجامید و مقامات را بر آن داشت تا فعالیت‌های این مرکز هوایی را به حالت تعلیق درآورند.
بر اساس داده‌های ارائه‌شده توسط شرکت «سیریوم» (Cirium Ltd)، در فاصله میان مرگبارترین بمباران در ۱۰ اکتبر تا ۲۷ اکتبر، حدود ۹۴ درصد از ۴۳۴۵ پروازی که قرار بود از فرودگاه بین‌المللی ملک خالد در ریاض انجام شوند، لغو گردیدند. بیش‌از ۲۶ هزار پرواز در فرودگاه‌های دبی، دوحه و ریاض لغو شده است؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۵۰۰ درصد افزایش دارد.
این اختلال‌ها علاوه‌بر خسارت به صنعت هوانوردی، سرمایه‌گذاری‌های چندمیلیارددلاری کشورهای خلیج فارس برای تبدیل‌شدن به قطب‌های بین‌المللی حمل‌ونقل و تجارت را نیز با تهدید مواجه کرده است.
این رویداد روندی را که با جنگِ ایران آغاز شده بود، شتاب بخشید.
