به گزارش افکار، افزایش قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته موجب پدیدآمدن حرف و حدیثهایی در محافل خودرویی و بازار داخل شد، مخالفان با این استدلال که افزایش قیمت ها موجب رکود بازار خودرو و عدم تمایل مشتریان به خرید و فروش خودرو شده، شرکت های خودروسازی داخلی را متهم به افزایش عامدانه و برنامه ریزی شده قیمت ها با نیت منفعت طلبی و سودآوری کردند، هجمه اصلی این رخداد متوجه کارخانه های داخلی تولیدکننده خودرو بود و منتقدین بدون در نظر گرفتن زمینه های ایجاد این وضعیت، تنها حملاتی را متوجه خودروسازان کردند.

عوامل و زمینه های افزایش قیمت خودروهای داخلی در کشور از گستردگی بالایی برخوردار بوده و بحثو بررسی آن در این مقال نمی گنجد، اما انتشار و مقایسه قیمت ارزان ترین خودروهای موجود در بازار جهانی با ارزان ترین خودرو تولیدی در کشور خودمان یعنی پراید خالی از لطف نیست، در این میان اگر قیمت فعلی خودروهای تولید داخل را با نرخ ارز فعلی محاسبه کنیم به نتایج جالبی دست خواهیم یافت، به عنوان مثال در حالی که خودروی پراید در ایران حدود ۴ هزار و ۵۰۰ دلار قیمت دارد ارزانترین خودرو تولیدی در آمریکا با قیمت ۱۲ هزار و ۷۸۰ دلار عرضه می شود. پس از جستجو برای بدست آوردن قیمت ارزان ترین خودروهای تولیدی در جهان، قیمت های ذیل را جهت اطلاع مخاطبین منتشر می کنیم:

• Nissan Versa ۱.۶ S نیسان ورسا با قیمت ۱۲ هزار و ۷۸۰ دلار امکانات استاندارد از قبیل سیستم تهویه مطبوع و سی دی پلیر استریو و مکان یاب دارد و از هوندا سیویک ارزانتر است.
• Chevrolet Spark LS شورولت اسپارک ال اس ۱۲ هزار و ۹۹۵ دلار کولر، شیشه بالابر برقی، رینگ آلومینیم و ده ایربگ دارد اگر دنده اتوماتیک آن را بخواهید نزدیک به ۱۰۰۰ دلار گران تر است.
• Smart ForTwo Pure قیمت خودروی اسمارت ۱۳ هزار و ۲۴۰ دلار است
• Ford Fiesta S جد پراید خودمان که تغییر شکل زیادی داده است ۱۳ هزار ۹۹۵ دلار است.
• Kia Rio LX کیاریو هم خیلی به روز شده و قیمت آن در بازار آمریکا ۱۴ هزار و ۳۵۰ دلار است.
• Chevrolet Sonic LS شورولت سونیک ۱۴ هزار ۹۹۵ دلار
• Toyota Yaris L ۳ - door تویوتا یاریس ۱۵ هزار و ۱۳۰ دلار
• Kia Soul Base کیا سول به قیمت ۱۵ هزار و ۱۵۰ دلار به فروش می رسد
• Hyundai Accent GLS هیوندایی اکسنت ۱۵ هزار و ۳۲۰ دلار
• Mazda۲ Sport مزدا۲ به قیمت ۱۵ هزار و ۵۱۵ دلار است.

اما ارزانترین خودروهای دنیا در زیر نام برده شده است که باید توجه داشت این قیمت ها مربوط به کارخانه است و حتی با احتساب تعرفه صفر درصد باید بیمه شخص ثالث، مالیات ها و عوارض، هزینه های شماره گذاری و هزینه های حمل و نقل را هم به آن افزود که در هر کشوری متناسب به قوانین آن کشور تعیین می شوند:
• Tata Nano یک خودروی دو سلیندر که حداکثر سرعت آن ۱۰۲ کیلومتر در ساعت است و اندازه آن ۱.۵ در ۳ متر است و از حداقل امکانات رفاهی برخوردار است.

• Chery QQ آن را بهترین برند چین در سال ۲۰۱۰ نامگذاری کرده اند به دلیل شباهت زیاد به دوو ماتیز با مشکلات تجاری زیادی رو به رو است از سال ۲۰۰۳ به بازار عرضه شده است
• Maruti Suzuki ۸۰۰ هندی ها این خودرو را به کمک سوزوکی ژاپن تولید می کنند تا به حال ۳ میلیون از این خودرو تولید شده از دهه ۱۹۸۰ مهمان جاده های هند است بزرگترین دردسر آن این است که دیگر قابلیت ارتقا به استانداردهای بالا را ندارد
• Geely MR نام مستعار این خودرو چینی ماری Merrie است این خودروی ساب کامپکت ۱.۳ لیتر گنجایش موتور دارد و نوع هاچ بک آن هم به بازار عرضه شده است.
• Geely HQ SRC همان دایتهاتسوی شارید ۱۹۸۰ است که ظرفیت ۵ نفر را دارد این خودروی لیفت بک ۴ سلیندر است.
• Chery A۱ سدان کامپکت با ۱۲۹۷ سی سی گنجایش موتور در سه مدل عرضه شده است.
• Tata Indica در حقیقت این خودرو بومی هند است یعنی در هند طراحی شده است.
• Hyundai i۱۰ هفت خودروی اول این جدول که هندی یا چینی است و کیفیت کالاهای چینی که بر هیچ کس پوشیده نیست اما از این جا به بعد جدول ارزش توجه دارد این هیوندایی i۱۰ از سال ۲۰۰۷ به بازار عرضه شد موتور آن ۱.۱ لیتر گنجایش دارد و به هر حال کره ای است.
• Fiat Palio خوب به هر حال چشممان به جمال یک خودروی اروپایی هم روشن شد یعنی در اروپا هم خودرویی زیر ۱۰ هزار دلار می توان خرید. اما باید بدانید که این پرفروشترین خودروی فیات در کشورهای جهان سوم است و بیشتر در آمریکای جنوبی، آسیا و افریقا فروخته شده است
• Renault Dacia Logan درست است لوگان داچیا نام رنو را یدک می کشد و پلتفرم آن با تندر۹۰ خودمان یکی است اما این دو خودرو تفاوت فاحشی با هم دارند اولا گنجایش موتور لوگان داچیا ۱.۳ در حالی که تندر۹۰ موتور ۱.۶ لیتری و بسیار جدیدتر است.



هم اکنون تعرفه گمرکی واردات خودرو به بازار داخل ۴۰ درصد محاسبه می شود، با توجه به قیمت های ذکر شده حتی اگر میزان تعرفه ها به صفر نیز برسد درخواهیم یافت که جمع کثیری از هم وطنان با نرخ فعلی ارز قادر به خرید هیچیک از این خودروها نخواهند بود و اساساً قیمت این خودروها با امکانات تجهیزات آن ها در بازار داخلی هرگز همخوانی ندارد.

بهتر است مخاطبين خود قضاوت كنند چنان چه تعرفه واردات خودرو صفر شود و اين خودروها وارد كشور شوند كداميك قدرت رقابت با پرايد داخلي را خواهند داشت .