بر اساس دادههای لحظهای MarineTraffic، در هفته چهارم جنگ تنها کمتر از 5 کشتی در روز مجوز تهران برای عبور از گذرگاه استراتژیک هرمز را دریافت کردهاند؛ تحولی که به وضوح نقش ایران در بازتعریف جریان تجارت جهانی را نشان میدهد.
براساس اعلام مقامات، تا کنون تنگه هرمز در مقابل عبور کشورهای متخاصم مدیریت شده و مجوزی برای عبور آنها وجود ندارد. در عین حال طی روزهای گذشته شاهد صدور مجوز برای عبور کشتی های کشورهای دوست از جمله چین، هند و پاکستان بودهایم.
مدیریت تنگه هرمز که از ابتدای تهاجم محور آمریکایی-اسرائیلی آغاز شد منجر به کسری حدود 10 میلیون بشکه نفت در جهان شد. این محدودیت عرضه در نهایت منجر به رشد قیمت نفت به بالای 100 دلار شد.
دولت ایالات متحده تلاش کرده است تا با اجرای بازی روانی و کاغذی در بازارهای جهانی از شدت رشد قیمت نفت بکاهد. با این حال روند رو به رشد قیمت همچنان ادامه دارد. در عین حال استفاده کشورها از ذخایر استراتژیک با محدودیتهایی همراه است.
برخی برآوردها نشان میدهد که تاثیر استفاده از ذخایر استراتژیک با گذشت حدود 40 روز از جنگ کاهش پیدا خواهد کرد. به این ترتیب افزایش قیمت نفت شیب تندتری پیدا خواهد کرد که منجر به تنش شدید در سطح اقتصاد جهانی خواهد شد.
