مسیر جایگزین تنگه هرمز خیال‌پردازی است

 دبیر انجمن شرکت‌های کشتیرانی مسعود پلمه، اظهارات اخیر بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی، در خصوص دور زدن تنگه هرمز و یافتن مسیرهای جایگزین را «اظهاراتی سیاسی و غیرعقلی» خواند. وی با اشاره به جایگاه بندر جبل‌علی به عنوان بزرگترین بندر منطقه، انتقال توان لجستیکی و بندری آن به مسیرهای جایگزین را غیرممکن دانست و تأکید کرد که بنادر حوزه دریای سرخ از جمله بندر جده، فاقد ظرفیت فنی، دریایی و لجستیکی لازم برای ایفای نقش استراتژیک بندر جبل‌علی هستند، هرچند که پروژه‌های توسعه‌ای در دست ساخت وجود دارد.پلمه در خصوص امکان اخذ عوارض از تنگه هرمز توضیح داد که در دوران جنگ، کشوری که امنیت عبور کشتی‌ها را تأمین کند، می‌تواند هزینه‌ای دریافت کند. همچنین در زمان صلح، اگر تردد از آبراه‌های تحت مالکیت ایران صورت گیرد، دریافت هزینه امکان‌پذیر است، اما بر اساس کنوانسیون‌های بین‌المللی، اخذ عوارض از آبراه‌های بین‌المللی معمولاً مجاز نیست، مگر در شرایط خاص مانند مقابله با دزدی دریایی که با اسکورت نیروهای مسلح همراه است. وی افزود که سیاست‌های پس از جنگ در این خصوص به روابط بین‌الملل بستگی خواهد داشت و هنوز برای اظهار نظر قطعی زود است.گفتنی است حتی استفاده از ظرفیت دریای سرخ نیز تحت رصد و کنترل انصارالله یمن قرار دارد.