رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران درباره تعویق پرداخت حقوق کارکنان خط هفت مترو تهران در چندین ماه گذشته، گفت: شهرداری تهران حدود ۵۲ هزار میلیارد تومان بدهی به بانک‌ها و پیمانکاران دارد که بخشی از این پیمانکاران مربوط به خطوط مترو هستند و طلب‌های زیادی دارند و ما نیز پیگیری‌های زیادی برای ساماندهی آن‌ها انجام داده ایم.
محمد علیخانی افزود: تاکنون مقدار کمی از مطالبات پیمانکاران پرداخت شده، ولی متاسفانه هنوز تعداد زیادی از آن‌ها طلبکار هستند و این پیمانکاران به طبع به کارکنان خود و شرکت‌هایی که با آن‌ها طرف قرارداد هستند، بدهی دارند و از این رو با مشکلات زیادی مواجه اند که رسیدگی به آن در دستور کار شهرداری قرار گرفته و از مدیریت جدید شهری تقاضا داریم بخش حمل و نقل عمومی را در اولویت قرار دهد و در روند پرداخت مطالبات و رسیدگی به آن تسریع کند.
وی با اشاره به تاخیر در بهره برداری از خط ۷ مترو تهران گفت: در حال حاضر روند بهره برداری از خط ۷ متروی تهران به کندی پیش می‌رود و وعده‌ای که آقای پورسیدآقایی در این باره داده بودند هنوز عملی نشده است در حالی که قرار بود بخشی از این خط که به دلیل ناایمن بودن تعطیل شده بود در خرداد ماه به بهره برداری برسد؛ بنابراین وجود چنین مشکلاتی، توجه جدی‌تر مدیریت شهری در این زمینه را می‌طلبد.
علیخانی در ادامه افزود: در زمینه بدهی‌های شهرداری نیز با توجه به اینکه شرایط برای پرداخت سریع بدهی وجود ندارد و با در نظر گرفتن اینکه شهرداری خدمات زیادی ارائه می‌کند و از بخش‌های مختلفی تشکیل شده، بدهی‌ها معطوف به بخش حمل و نقل عمومی نیست و مربوط به همه بخش‌ها است، ولی بهتر است در زمینه پرداخت بدهی، بخش حمل و نقل عمومی در اولویت قرار گیرد چرا که حمل و نقل عمومی جزو اولویت‌های مدیریت شهری، شورا و مردم است بنابراین اقتضا دارد توجه بیشتری به آن شود.
