اسماعیل دوستی

دوستی اظهار کرد: یکی از مواردی که باید به آن توجه شود بودجه مناطق است ، در حال حاضر در برخی مناطق پروژه هایی در حال اجرا است که کارکرد فرا منطقه ای دارند و لذا هزینه این پروژه ها باید در بودجه مناطق نیز سرشکن شود.

در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران گعده برخی از اصلاح‌طلبان شورا مورد اعتراض شورایاران قرار گرفت و دقایقی شورا را ملتهب کرد.

دوستی با بیان اینکه بحث‌های حقوقی در زمینه پلمب ساختمان‌ها برای شهرداری وجود دارد، گفت: شهردار تهران چند سال پیش آمد و گفت پلاسکو ناایمن است و به تنهایی نمی‌توانم آنجا را پلمب کنم چون قانون به من این اجازه را نمی‌دهد.

عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: آیت‌الله هاشمی رفسنجانی بر گردن همه مردم ایران و به خصوص تهران حق دارند ما هر چه سریعتر مکانی را به نام وی نامگذاری کنیم.

عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: برخی اسامی دیگر نیز برای پذیرش سرلیستی اصلاح طلبان در دوره پنجم شورای شهر تهران مطرح هستند اما معرفی محسن هاشمی رفسنجانی به عنوان سرلیست بیش از سایر گزینه ها مطرح است.

دوستی تأکید کرد: باید مجددا میادین را بر اساس مهندسی به روز کنیم تا بتوانیم این فضاها را سامان ببخشیم.

نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار کرد: شورای شهر تهران نیز نظارت کافی بر روند واگذاری طرح ها خواهد داشت و اجازه نمی دهیم مشکلات سال قبل در سال جاری تکرار شود.

دوستی گفت: من پیش بینی می کردم که این اتفاق بیفتد و متاسفانه روز سه شنبه هفته گذشته شاهد بروز اختلافات در شورای شهر بودیم اما امروز، یکشنبه در جلسه خصوصی این موضوعات را حل و فصل خواهیم کرد.

نایب رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اتمام خطوط هفتگانه مترو تهران تا پایان این دوره شورای شهر ماموریت باقی مانده اعضای شورا است، عنوان کرد: ورود شرکت های خصوصی و به کار بردن روش « اجاره به شرط تملیک» توسط این شرکت ها راه حل فراگیر شدن استفاده از خودروهای هیبریدی در تهران است.

نایب رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از همکاری نکردن وزارت صنعت، معدن و تجارت با شهرداری تهران در توسعه استفاده از موتورهای برقی عنوان کرد: تولید موتورهای بنزینی باید محدود به روستاها شود تا برخی از کارخانه های دارای زیرساخت به تولید موتورهای برقی بپردازند.