یادداشت تفاهم بین ایران و آمریکا در حالی به صورت دیجیتالی امضا شد که هنوز ابهامات بسیاری در مورد مفاد و جزئیات آن وجود دارد. از سوی دیگر، همچنان اختلافات اساسی در مورد برنامه هستهای ایران به قوت خود باقی است و مذاکرات آینده تعیین خواهد کرد که آیا این تفاهم به یک «توافق بلندمدت» تبدیل میشود یا خیر.
منابع خبری اعلام کردند که پنج کشتی پس از رفع محاصره دریایی علیه ایران از آبهای بینالمللی عبور کردند.
کارشناس مسائل آمریکا ابراز امیدواری کرد که با رفع محاصره دریایی ایران و همزمان باز شدن تنگه هرمز، توافق نهایی بین ایران وآمریکا به امضاء برسد و گشایشی در حوزه اقتصادی داشته باشیم.
در پی اظهارات دونالد ترامپ درباره پایان محاصره دریایی در برخی آبراههای حساس، گزارشهای میدانی از تداوم محدودیتهای عملیاتی و هشدارهای امنیتی حکایت دارد. همزمان، این دوگانگی میان روایت سیاسی و واقعیت میدانی، بار دیگر توجهها را به نقش گلوگاههای دریایی در تجارت جهانی و اثر آن بر بازار انرژی جلب کرده است.
پیت هگست، وزیر دفاع آمریکا، با تأکید بر تداوم محاصره دریایی ایران، گفت: «ایران میخواهد بگوید کنترل تنگه هرمز را در دست دارد، اما حقیقت این است که ما این کنترل را داریم.»
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: محاصره دریایی ایران چیزی جز تشدید تورم جهانی، تشدید کمبود سوخت جهانی و زیان عدیده بینالمللی برای همه کشورها به دنبال نخواهد داشت و حتی آسیبی که کشورهای اروپایی از این شرایط میبینند، به مراتب بیشتر از چین است.