کارتهای سوخت

بنزین این روزها به شکل عجیبی توسط عده ای به کشورهای همسایه قاچاق می شود و دولت و مجلس به دنبال راهکاری برای جلوگیری از این قاچاق هستند.

زمانی که استفاده از کارت سوخت در کشور الزامی شد، کم‌تر کسی گمان می‌کرد ۱۱ سال بعد خرید و فروش آن به یک کاسبی تبدیل شود و بازار داغی پیدا کند. تجارتی که یک سوی آن به قاچاق و سوی دیگرش به سهمیه‌بندی مجدد بنزین ختم می‌شود. هرچند سهمیه‌بندی مجدد نه تنها تایید نشده، بلکه بارها تکذیب هم شده است.

با این وجود بهره برداری از طرح‌های جدید صنعت پالایش نفت به ویژه راه اندازی فازهای اول و دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس منجر به افزایش قابل توجه ظرفیت تولید بنزین در کشور شده به طوری‌که هم اکنون ظرفیت تولید بنزین ایران به بیش از ۹۰ میلیون لیتر افزایش یافته است.

یک مقام مسئول با توصیه به مردم مبنی بر اینکه کارت‌های سوخت خود را نگهداری کنند، گفت: فعلا عرضه کارتی سوخت ادامه دارد و مصوبه‌ای برای لغو عرضه کارتی ابلاغ نشده است.

نمایندگان مجلس در نشست امروز خود، علاوه بر تصمیم پایان دادن به عمر کارت‌های سوخت، تصمیم مهم دیگری نیز گرفتند که در هیاهوی حذف کارت‌های سوخت گم شد؛ تصمیمی که قبض‌های آب را گران‌تر از قبل می‌کند.

یک مقام مسئول در بیمه مرکزی جزئیات قطع سهمیه سوخت خودروهای سنگین بدون بیمه شخص ثالث از خرداد ماه را اعلام کرد و گفت: کارت‌های سوخت این خودروها شارژ نمی‌شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از نصب و راه‌اندازی سامانه کیف الکترونیکی در تمامی جایگاه‌های سوخت در آستانه اجرای فاز دوم هدفمندسازی یارانه‌ها خبر داد و گفت: به زودی از نسل جدید کارتهای سوخت رونمایی می‌شود.