تخصیص نیافتن ارز سامانه نیما و سنا به شرکت های هواپیمایی زمینه ساز ورود بلیت هواپیما به بازار سیاه شده است.
۶۶۰ مطلب
تخصیص نیافتن ارز سامانه نیما و سنا به شرکت های هواپیمایی زمینه ساز ورود بلیت هواپیما به بازار سیاه شده است.
بررسی اقدام سازمان هواپیمایی کشوری برای تعیین قیمت بلیت پروازهای داخلی نشان میدهد نه تنها نرخها کاهش نیافته که در بیشتر مسیرهای پروازی قیمتها در مقایسه با دوران پس از آزادسازی و حتی هفتههای اخیر افزایش یافته است.
در حالی سازمان هواپیمایی کشوری برای پروازهای داخلی نرخ تعیین کرده که شرکتهای هواپیمایی عملا این نرخگذاری را رعایت نکرده و بلیت پروازهای خود را تا دو برابر عرضه میکنند.
نوسان قیمت ارز و تاثیر آن بر افزایش قیمت بلیت هواپیما که در برخی مسیرها چشم گیر بوده سبب کاهش تقاضا خرید بلیت و خالی ماندن صندلیها در زمان پرواز شده است.
روزبهروز از تعداد مسافران کم میشود و تنها افرادی میتوانند مسافرت کاری و تفریحی داشته باشند که به قول خیلیها دستشان حسابی به دهنشان میرسد.
معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در جلسهای که امروز بین مسئولان شرکتهای هواپیمایی داخلی و سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد، نرخ پروازها تا پایان مهر تعیین شد و هیچ شرکتی اجازه ندارد بالاتر از این نرخها بلیت بفروشد.
فرودگاههای کشور این روزها خلوتتر از همیشه است، نه اینکه مردم به سفر نمی روند و یا کارها تعطیل شده، بلکه قیمت بلیت هواپیما افزایشی بی سابقه یافته و همین گران شدن، فرودگاهها را خلوت کرده است.
کمیسیون عمران مجلس برای بررسی وضعیت نابسامان پروازهای داخلی و افزایش قیمت بلیتها وزیر راه و شهرسازی را به مجلس فراخواند.
کارشناسان و تحلیلگران معتقدند افزایش نرخ پروازها تبعات ناخوشایندی برای ادامه حیات ایرلاینها در ایران خواهد داشت؛ چراکه افزایش ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی نرخ بلیت موجب کاهش تقاضا میشود.
گرانی بلیت هواپیما و حذف ارز مسافرتی، هواداران گرجستان و چارترکنندهها را برای مقطعی آنچنان شوکه کرد که با ریزش ناگهانی جمعیت مسافران، برخی از آژانسها به حذف پروازهای چارتری این مسیر در ماههای باقی مانده از فصل تابستان دست زدند، اما با چوب حراج همان چارترکنندهها در این رزوها، بار دیگر گرجستان به عنوان یکی از مسیرهای ارزان خارجی به فهرست مقاصد سفر ایرانیها بازگشته است.