شورای رقابت
  • طبق آمار وزارت صنعت در مورد تولید خودروهای داخلی، تا پایان آذرماه هیچ خودروی شاهینی توسط گروه سایپا به تولید نرسیده است.

  • مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو راهکارهای برون رفت از مشکلات صنعت خودرو را خرید ارزان، اصلاح روش های مدیریتی، اصلاح ساختار مالی و سهامداری دانست و گفت: برگزاری نظام و نهضت ساخت داخل در سال گذشته نشان داد که خودروساز می تواند قطعه را با سطح کیفیت جهانی با قیمت کم تر تامین کند.

  • بازار خودرو بعد از مجوز گرانی:

    محمد رضا نجفی منش، رییس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران در همین رابطه گفت:« افزایش قیمت فقط باعث ضرر خودروساز و مردم است. زیرا یک سری افراد فقط برای خرید و فروش خودرو را می خرند و سریع می خواهند بفروشند.

  • شورای رقابت بالاخره لیست جدید قیمت انواع خودروهای داخلی را به شرکت‌های خودروساز ابلاغ کرد و این در حالی است که مشخص نیست جاده مخصوصی‌ها تا چه حد این مصوبه را اجرا کنند.

  • عضور شورای رقابت ؛

    مددی با اشاره به اینکه قرارداد ایران خودرو با بنز آلمان و پژو فرانسه چندین بند ایده آل داشته است گفت: اول اینکه این کارخانه ها مجبور شده اند تا در ایران مبلغ قابل توجهی سرمایه گذاری کنند که همین امر آنها را در کشورمان زمین گیر می کند. دوم اینکه قرار شده برندهای جدید را به کشورمان بیاورند که این نیز مهم است و می توانیم با خودروهایی که اکنون با استاندارهای جهانی فاصله دارد، خداحافظی کنیم و نکته سوم اینکه قرار شده 30 درصد سهم بازار این کارخانه های خودروساز را در انحصار داشته باشیم که این نیز می تواند تضمین کننده بازارهای فروش ما باشد.