گروه اقتصادی، ایمان نوربخش در گفت‌وگو با «افکارخبر» در پاسخ به این پرسش که پرداخت تسهیلات را در تحریک تقاضا چقدر موثر می‌دانید؟ اظهار داشت: به نظر من در بخش صنعت خودرو مشکل تقاضا نیست، مشکل کیفیت خودروها است.
وی افزود: این‌که امروز مردم کمپین راه می‌اندازند که خودرو صفر نخرید، به نوعی دارند به کیفیت خودروهای ساخت داخل اعتراض می‌کنند.
این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: وقتی کیفیت این خودروها را با خودروهای خارجی مقایسه می‌کنید و حتی پایین‌ترین تولیدات یک شرکت خودروسازی کره‌ای، ژاپنی، اروپایی را در نظر بگیرید، می‌بینید از لحاظ کیفیت اصلا قابل مقایسه با خودروهای ساخت داخل نیستند.
نوربخش عنوان کرد: مردم احساس می‌کنند که دارد به آنها ظلم می‌شود و یک جوری می‌خواهند این اعتراض به گوش تولیدکنندگان یا تصمیم‌گیرندگان برسانند و بگویند ما از این شرایط راضی نیستیم.
وی متذکر شد: مثال دیگر این است که در صنعت سیمان، من شنیدم که خیلی از کشورهای اطراف سیمان تولیدی داخل ایران خریداری نمی‌کنند، چون آن استانداردها و کیفیتی که باید در سیمان وجود داشته باشد، در خیلی از تولیدات سیمان ما وجود ندارد، بنابراین از ایران نمی‌آیند سیمان بخرند و می‌روند از اروپا سیمان بخرند، با وجود این‌که سیمان از لحاظ حمل‌ونقل هزینه‌بر است.
این کارشناس اقتصادی ادامه داد: خیلی از صنایع را که نگاه کنید، می‌بینید مشکل اصلی این است که آن تکنولوژی و کیفیت تولید و قابلیتی که تولید باید داشته باشد که مصرف‌کننده را راضی کند، وجود ندارد. به همین دلیل، هیچ‌کس به سمت تولیدات داخلی نمی‌آید.
نوربخش خاطرنشان کرد: وامی هم که برای خرید خودرو یا کالا داده می‌شود، من خودم شخصا فکر نمی‌کنم مشکل شرکت‌های خودروساز داخلی را حل کند.
وی تاکید کرد: اگر انتظار دارند که با این وامی که داده می‌شود، موجودی انبارهای خودروسازها کاهش پیدا کند و مشکلات نقدینگی‌شان حل می‌شود، این اتفاق نمی‌افتد.
