راهکار برد-برد مجلس؛ حذف رانت و سوداگری در بازار خودرو/شکاف قیمت کارخانه و بازار فقط جیب دلالان را پر می‌کند

محمد رستمی، عضو هیأت رئیسه و سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با افکارنیوز، با تأکید بر اینکه امروز صنعت خودرو در یک نقطه عطف قرار دارد جایی که دیگر نمی‌توان با رویه‌های گذشته به راه خود ادامه داد،گفت: گلایه‌های بحق مردم نسبت به کیفیت پایین، قیمت‌های نامتعارف و خدمات ضعیف، هشداری جدی برای سیاست‌گذاران و خودروسازان است.

نماینده مردم فیروزه و نیشابور در ادامه افزود:به‌عنوان سخنگوی کمیسیون صنایع، تأکید می‌کنم که ما در مجلس به دنبال یک راهکار "برد-برد" هستیم؛ راهکاری که هم تولیدکننده و قطعه‌ساز را به سود منطقی برساند و هم برای مصرف‌کننده نهایی، رضایت بخش باشد.

به گفته وی ؛یکی از محورهای کلیدی پیگیری‌های مجلس شورای اسلامی در صنعت خودروسازی، حذف رانت و سوداگری است، فاصله غیرمنطقی قیمت کارخانه و بازار، نه به نفع تولید است و نه مصرف‌کننده؛ این شکاف تنها جیب واسطه‌ها را پر کرده است که باید متوقف شود.

این نماینده مجلس ادامه داد:محور مهم دیگر مشروط‌سازی افزایش قیمت خودرو است که هرگونه تعدیل قیمت، صرفاً زمانی قابل پذیرش است که همزمان با ارتقای ایمنی، افزایش بهره‌وری و بهبود خدمات پس از فروش باشد.

مهندس رستمی در خصوص حمایت هدفمند از قطعه‌سازان صنعت خودروسازی یادآور شد:زنجیره تولید باید تقویت شود و لازم است پرداخت مطالبات قطعه‌سازان منجر به افزایش کیفیت خودرو شود، نه فقط انتقال هزینه‌ها به مردم.

به گفته این نماینده مجلس؛ بازگشت اعتماد عمومی باید هدف غایی خودروسازان کشور باشد تا هم مردم احساس کنند خودرویی شایسته در اختیار دارند و هم این صنعت مهم کشور به جایگاه واقعی خود در اقتصاد ملی برگردد.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان پیرامون راهبرد مجلس شورای اسلامی در خصوص صنعت خودروسازی خاطر نشان کرد: ما از تولیدکننده‌ای که به فکر ارتقاء کیفیت و رضایت مردم است حمایت می‌کنیم و در برابر هر سیاستی که منجر به اجحاف در حق مردم شود، می‌ایستیم.