مدیر اجرایی بندر لسآنجلس گفت: این افزایش هزینه ابتدا به شبکههای واردات و صادرات تحمیل میشود و در نهایت به شکل گرانی کالا، مستقیماً از جیب مصرفکنندگان آمریکایی پرداخت خواهد شد. بهدلیل توقف ۱.۵ ماهه ارسال کالا از شرق به غرب آسیا، اکنون با تراکم بیسابقه کالا در بنادر استراتژیک آسیا مثل سنگاپور، تایوان، کرهجنوبی و ژاپن روبهرو هستیم. با تداوم این وضعیت، بهزودی به نقطهای میرسیم که انباشت کالا باعث فلجشدن کل شبکه ترانزیتی ما شود و گلوگاههای صادراتی را بهطور کامل مسدود کند.
