افشین حبیب‌زاده در نشست خبری کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران که در خصوص ارائه گزارش عملکرد یکساله این کمیسیون برگزار شد، اظهار داشت: در حوزه عمرانی پروژه‌هایی که توسط معاونت عمرانی در دستور کار قرار گرفت، 28 پروژه است که 7 مورد آن پروژه‌های جدید هستند که در حال حاضر در مرحله تجهیز کارگاه است و 21 پروژه مابقی از 9 تا 95 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی ادامه داد: از معاونت فنی وعمرانی درخواست شده بود که پروژه‌های قابل سرمایه‌گذاری از سوی بخش خصوصی را اعلام کنند که در آخرین جلسه کمیسیون 10 پروژه سرمایه‌گذاری برای احداث شهید شوشتری به بزرگراه رسالت و پارکینگ طبقاتی نیایش معرفی شد.
وی از بازید حدود 500 پروژه توسط کارشناسان کمیته عمران در مناطق مختلف شهر تهران خبر داد و گفت:پس از بازدید از این پروژه‌ها گزارشات آن توسط کارشناسان تهیه و برخی پروژه‌ها که نیاز به بررسی بیشتر داشت جلسات آن با مسئولان مربوطه برگزار شد.
حبیب‌زاده افزود:برخی از پروژه‌ها نیز با حضور سایر اعضای شورا مانند کمیسیون شهرسازی، مورد بازدید قرار گرفت که به طور نمونه می‌توان به بازدید از گود برج میلاد اشاره کرد.
رئیس کمیته نظارت شورا بیان داشت:برخی از این بازدیدها نیز به درخواست مردم بوده است که پس از بازدید توضیحات لازم از مسئولان مربوطه اخذ شده است.
نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه در صورت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در برخی پروژه‌های عمرانی از جمله احداث بزرگراه‌ها آیا با ارائه خدمات به شهروندان پولی دریافت خواهد شد، گفت: حدود 10 پروژه را برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی معرفی کرده‌ایم که می‌توان به روش‌های مختلف سرمایه‌گذاری و یا بهره‌برداری از آن هزینه‌هایی را دریافت کنند. یکی از روش‌ها این است که سرمایه‌گذار در پروژه‌های بزرگ‌مقیاس مثل تردد از تونل‌های شهری یا بزرگراهی وجهی را از مردم به عنوان عوارض دریافت کنند یا مثلا در احداث پارکینگ طبقاتی نیایش سرمایه‌گذار می‌تواند پس از سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از پروژه، هزینه را از بهره‌برداران دریافت کند.
وی با اشاره به مشکلات مالی شهرداری گفت: سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در پروژه‌های شهری مصوبه شورای شهر را دارد و از سوی دیگر می‌تواند به اجرای پروژه‌های بزرگ‌مقیاس کمک کند.
رئیس کمیته نظارت شورا به معرفی 10 پروژه قابل سرمایه‌گذاری از سوی بخش خصوصی اشاره کرد و گفت:احداث پارکینگ طبقاتی نیایش، احداث دسترسی بزرگراه شوشتری به بزرگراه رسالت و تقاطع‌های مربوطه، احداث پل عابر از دریاچه خلیج فارس به پارک چیتگر، احداث تونل شهید متوسلیان حدفاصل شهید صیاد شیرازی تا بزرگراه آزادگان، اجرای طرح محور نیلوفری، احداث پارکینگ عمومی امیرکبیر در بافت فرسوده، توسعه و تکمیل مجموعه فرهنگی و تاریخی برج طغرل، مجموع فرهنگی خانه شهر، طرح بلوار یادگار امام، توسعه و تجهیز پارکینگ‌های عمومی طبقاتی 10 پروژه‌ای هستند که بخش خصوصی می‌تواند در آنها سرمایه‌گذاری کند.
وی درباره وضعیت نابسامان ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه خطوط بیآرتی، گفت: پس از گزارش‌های مردمی بازدیدهای مختلفی از سامانه‌های اتوبوسرانی به عمل آمد حدود 1183 اتوبوس بیآرتی داریم که در بازدیدها متوجه شدیم 50 درصد آنها در سامانه‌ها متوقف شده‌اند که بخش عمده آنها به دلیل تعمیرات بوده است.
حبیب‌زاده با بیان اینکه برخی از این اتوبوس‌ها نیاز به تعمیرات جزئی از قبیل تعویض باتری دارند گفت:در بازدید شخصی که از این سامانه‌ها داشتم متوجه شدیم 19 دستگاه اتوبوس حدود دو سال است که در سامانه 5 متوقف است و نیاز به تعمیرات دارد بعد از پیگیری‌ها متوجه شدیم که مدیران مربوطه فعال‌تر شده و به دنبال رفع معایب هستند.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری دیگر که آیا این احتمال وجود دارد که به دلیل دریافت اتوبوس‌های جدید اتوبوس‌های بیآرتی را در متوقفگاه‌ها نگهداری می‌کنند ،گفت: در این خصوص اطلاعی ندارم و این موضوع به حوزه مدیریتی باز می‌گردد و عجیب است که دو سال 19 اتوبوس زیر آفتاب و بارش برف و باران متوقف باشد در حالی که باید چنین مسائلی را زودتر تعیین تکلیف کرد.البته این را هم شنیده‌ام که چند روز بعد 13 دستگاه از این 19 دستگاه را روشن کرده‌اند.
وی درباره گود رهاشده در مجاور سالن همایش‌های برج میلاد نیز اظهار داشت: اقدامی که ما انجام دادیم این بود که تمام افراد مرتبط با این مسئله را به جلسه دعوت و نسبت به حساس کردن آنها به این مسئله اقدام کردیم. ما هم گله‌مندیم که چرا موضوع گود برج میلاد هنوز تعیین تکلیف نشده است.
وی افزود: البته در این خصوص مشکل حقوقی با سرمایه‌گذار وجود دارد که روند سطح همکاری با او ادامه دارد و معتقدیم هر چه سریع‌تر باید مشکلات حقوقی به وجود آمده برطرف شود. از این رو قبل از هر اتفاقی باید مسئله تعیین تکلیف شود و اگر باز هم متوجه نشوند مجبوریم دوباره مسئولان مربوطه را دعوت و اتمام حجت کنیم.
