مسعود پزشکیان رئیس جمهور اعلام کرد که «۶۰۰ هزار کارت سوخت گازوئیل بی‌هویت از مدار خارج شد».پیشتر، طرح اجرای آزمایشی طرح «شناسه‌دار کردن کارت سوخت اضطراری جایگاه‌ها» با هدف شناسایی مصرف‌کننده و جلوگیری از سوءاستفاده و قاچاق سوخت اجرا شده بود.پیش از اجرای این طرح، استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه امکان شناسایی دقیق فرد مصرف‌کننده را محدود می‌کرد و همین خلأ می‌توانست زمینه انحراف سوخت از شبکه رسمی را فراهم کند.موافقان و مخالفان طرح چه می‌گویندموافقان معتقدند برای جلوگیری از قاچاق سوخت، شیوه و میزان استفاده از کارت‌های جایگاه باید قابل رصد و رهگیری باشد و شناسه‌دار کردن این کارت‌ها می‌تواند یکی از ابزارهای کنترل مصرف و جلوگیری از سوءاستفاده باشد.ولی مخالفان، بیش از اصل شناسایی مصرف‌کننده، به نحوه اجرای طرح و نقاط ضعف عملیاتی آن انتقاد دارند. به گفته آنها، دریافت کارت و رمز موقت زمان سوخت‌گیری را افزایش داده و اختلال در سامانه یا تجهیزات جایگاه می‌تواند به تشکیل صف‌های طولانی منجر شود.ماده ۴۶ برنامه هفتم پیشرفت هم نمسیر اتصال کارت سوخت به کارت بانکی و شناسایی مصرف افراد را پیش‌بینی کرده است؛ سازوکاری که می‌تواند در کنار سایر ابزارهای نظارتی، به رصد دقیق‌تر مصرف سوخت کمک کند.
