۱۶۱ مطلب
نزدیک به دو هفته است که از جلسه شورای رقابت در ارتباط با بازنگری در قیمت محصولات تولید شده در خطوط تولید خودروسازان می‌گذرد، این در شرایطی است که خروجی آن جلسه تنها ارسال نامه‌ای به بانک مرکزی برای دریافت تورم نهاده‌های تولید و همچنین تورم بخشی خودرو برای تعیین قیمت‌های جدید بود.
دنیای اقتصاد : روز گذشته جلسه شورای رقابت برای بازنگری در قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی با حضور مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور برگزار شد.
وزیر صمت درباره حذف شورای رقابت از چرخه قیمت گذاری خودرو توضیحاتی را ارایه کرد.
شورای رقابت امروز در سیصد و چهل و پنجمین جلسه‌اش به بررسی بازار خودرو و تغییرات رخ داده در هزینه تولید خودروسازان می‌پردازد و به احتمال فراوان، نظر نهایی خود را درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی اعلام خواهد کرد.
این روزها کنترل قیمت خودرو در بازار تبدیل به هدفی دست نیافتنی برای دولت شده است. ماجرا از این قرار است که شورای رقابت در تیرماه سال‌جاری مجوز افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان را تا سقف ۱/ ۷ درصدی به خودروسازان داد.
کاهش عرضه خودروهای داخلی به بازار موجب التهاب بازار خودرو در چند ماه گذشته شد.
بازار ملتهب خودرو که این روزها بیش از گذشته آشفته است، انگشت اتهام را به سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت گرفته است.
هفته گذشته رئیس شورای رقابت از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی این شورا خبر داد. اعلام این خبر از سوی رئیس شورای رقابت در یک برنامه خبری در شرایطی اتفاق افتاد که بیش از سه ماه از نوسانات قیمتی بازار خودرو می‌گذرد و این شورا به‌عنوان نهاد تاثیرگذار در قیمت‌گذاری محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی، در این ارتباط سکوت اختیار کرده است.
عضو هیات‌رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اعلام زودهنگام افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت اقدامی نادرست و در جهت تشدید نابسامانی‌های قیمتی در بازار خودرو بود.
در روزهایی که منحنی قیمت در بازار خودرو همچنان در حال صعود است، به‌نظر می‌رسد مشتریان به‌زودی افزایش قیمتی دوباره را تجربه خواهند کرد و در آینده‌ای دورتر با شوک قیمتی بزرگی نیز مواجه خواهند شد.
