شورای رقابت

دبیر انجمن خودروسازان در اظهاراتی عجیب با بیان اینکه اصل شورای رقابت را قبول ندارد؛ معتقد است شرکتهای خودروساز با سنجش قیمت و کشش بازار، سعی در افزایش قیمت و کسب سود می‌کنند.

شورای رقابت در شرایطی سال آینده نیز مرجع تعیین قیمت خودروهای داخلی باقی خواهد ماند که به‌نظر می‌رسد حتی در صورت موافقت این شورا با افزایش قیمت‌ها،‌ خودروسازان به دو دلیل مهم،‌ در افزایش قیمت محصولات خود احتیاط به خرج خواهند داد.

رئیس شورای رقابت با تشریح جزئیات شیوه قیمت‌گذاری خودرو در سال ۹۶ گفت: وزیر صنعت دیگر هیچ حرفی از خروج خودرو از شمول قیمت‌گذاری به شورای رقابت نزد.

رئیس شورای رقابت از تشکیل کمیته ویژه در این شورا برای تعیین تکلیف بخشنامه اخیر محدودیت واردات خودرو از اول دی خبر داد و گفت: رای نهایی شورای رقابت دو هفته دیگر اعلام می شود.

رئیس‌ جمهور به پیشنهاد وزیر صنعت، معدن و تجارت در حکمی «حسین ناجی» را برای یک دوره شش ساله به عنوان عضو جدید شورای رقابت منصوب کرد.

رئیس شورای رقابت با اشاره به پیش فروش خودروهای مدل ۹۶ توسط شرکت‌های خودروساز، گفت: لیست ارسالی خودروسازان در فروش قطعی مدلهای ۹۶ مطابق دستور العمل شورای رقابت است. اما در فروش‌های بلندمدت با محاسبه نرخ سود و قیمت روز خودرو فروش‌ها انجام می‌شود.

رضا شیوا با اشاره به اینکه دستورالعمل متغیرهای قیمت محصولات خودروسازان سالانه مورد بررسی قرار می‌گیرد، اظهار داشت: متغیرهای این دستورالعمل شامل تورم نهادهای تولید، بهره وری و کیفیت است که فقط از بانک مرکزی دریافت می‌شود.

افزایش قیمت مواد اولیه و گرانی اخیر دلار زمزمه درخواست جدید خودروسازان از شورای رقابت برای افزایش مجدد قیمت خودرو را مطرح کرده است.

قیمت‌گذاری دستوری خودرو در حالی در پساتحریم به خط پایان خود نزدیک می‌شود که علاوه‌بر منتقدان، رئیس شورای رقابت نیز بر تغییر مسیر این شورا از قیمت‌گذاری به سمت احیای شرایط رقابتی آن هم با حمایت دولت اذعان دارد.

رئیس شورای رقابت با بیان اینکه اجازه شکل‌گیری حاشیه قیمت برای خودروهایی که در داخل تولید یا مونتاژ می‌شوند را نمی‌دهیم، گفت: خودروهایی اجازه آزادسازی قیمت دارند که رقبای قیمتی داشته باشند.